Wir sind ein Kunststoffbeschichtungs-Lackierwerk und suchen als Ergänzung in unser Team:
Industrie-/Autolackierer(in) + Mitarbeiter(in) QS-Qualitätsprüfung + Lackiermeister
(mit EDV- und Büroerfahrung)
Unsere Betriebsferien und Brückentage sind wie folgt:
Betriebsferien:
Freitag, 20. Juli 2007 bis Freitag, 3. August 2007
Freitag, 21. Dezember 2007 bis Sonntag, 4. Januar 2008
Jeweils vor den Bertriebsferien werden 2 bis 3 Tage für die Reinigungs- und Wartungsarbeiten der Anlagen benötigt.
Wir bitten Sie, diese Zeit auf Ihrer Planung zu berücksichtigen.
In dieser Zeit können nur noch angefangene Projekte beendet aber keine neuen begonnen werden.
Brückentage:
Lokale Feier- und Brückentage:
Freitag, 18. Mai 2007, Brücke
Freitag, 8. Juni 2007, Brücke
Feiertage (SO-Wolfwil)
Donnerstag, 17. Mai 2007
Donnerstag, 7. Juni 2007
Mittwoch, 15. August 2007
Donnerstag, 01. November 2007
Vielen Dank für Ihr Verständnis und die angenehme Zusammenarbeit.
Ihr TopCoat – Team
Wenn TopCoat ins Spiel kommt sind vielfach Herausforderungen angesagt. Oberflächen können mit allen erdenklichen Beschichtungseffekten veredelt werden. Und wenn man einen Kunststoff- Oberflächenveredelungs- Spezialisten sucht, so findet man den in Wolfwil.
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Dieses Jahr tritt die neue EU-Chemikalienverordnung REACH in Kraft. Die Einführung erstreckt sich dann über mehrere Jahre. Die Kosten zur Prüfung von Rohstoffen werden enorm hoch sein. Dies wird einerseits dazu führen, dass sich in Europa die Rohstoffe massiv verteuern, denn diese Kosten müssen natürlich auf den Kunden überwälzt werden. Andererseits wird sich der Prüfaufwand aber für viele spezielle Rohstoffe nicht lohnen, sie werden also aus der Produktionsliste gestrichen.
Für die Lackindustrie heisst dies, dass gewisse Effekte in Europa nicht mehr erzielt werden können. Die heutige Globalisierung wird es den grösseren Firmen ermöglichen, diese Rohstoffe in Asien herzustellen und auch dort zu verarbeiten. Als fertig lackiertes Werkstück gilt dies dann nicht mehr als Chemikalie und kann nach Europa importiert werden. Für diejenigen Rohstoffe, deren verarbeitete Menge die teure Anmeldung lohnt, muss in Europa mit deutlich höheren Preisen gerechnet werden, was dann die Konkurrenzfähigkeit gegenüber Asien trotzdem noch weiter schmälert, als es bei den unterschiedlichen Lohnniveaus heute schon der Fall ist.
Die verschiedenen Brüsseler Gremien haben offenbar noch gar nicht begriffen, dass nicht nur ein paar Hundert oder Tausend Arbeitsplätze in der Lackindustrie überflüssig werden, sondern dass im grossen Stil Millionen Arbeitsplätze nach Asien exportiert werden. Dort freut man sich natürlich über die guten Zukunftsaussichten, die ihnen auf Kosten von Europa gewährt werden. Europa schaufelt sich sein Grab selber und auch die Schweiz steht da nicht abseits, da nicht geprüfte Chemikalien auch nicht über europäisches Land transportiert werden dürfen, also die Schweiz nicht erreichen.